Die Antriebskomponenten sowie die Wasserstofftanks des GLC F-CELL sind platzsparend und geschützt im Motorraum sowie im Unterboden untergebracht.Der GLC F-CELL zeigt: Die hohen Erwartungen an einen Mercedes-Benz und alle Mercedes-Benz Markenwerte in puncto Komfort, Nachhaltigkeit, Sicherheit, Qualität und Design werden erfüllt. Dieser Modus ist optimal für konstante Fahrt auf Langstrecken.BATTERY: Der GLC F-CELL fährt rein batterieelektrisch, gespeist aus der Hochvoltbatterie.

Der neue Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake.

Ebenfalls eine echte Weltpremiere ist die Kombination mit einer großen zusätzlichen Lithium-Ionen-Batterie, die sich bequem per Plug-in-Technologie aufladen lässt.“Mit dem GLC F-CELL kommt weltweit erstmalig in einem Elektromobil mit Brennstoffzelle eine Lithium-Ionen-Batterie als zusätzliche Energiequelle zum Einsatz, die extern, via Plug-in-Technologie, geladen werden kann. Neben dem aktuellen Fokus bei großen Fahrzeugvolumina zunächst auf die Batterietechnologie und den Roll-out der Modelloffensive im Rahmen der Marke EQ verfolgt die Daimler AG ihre Aktivitäten im Bereich der Brennstoffzellentechnologie weiter. 50 Jahre Unfallforschung. Auf dem Display der Zapfsäule steht 29,07 Euro. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i.S.v.

Schutz in Unfallsituationen: Mercedes-Benz PRE-SAFE®.

Wasserstoff-Fahrzeuge.

Mercedes Mercedes.

Der neue Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC. Mercedes-Benz Museum Stuttgart - 130 Jahre Geschichte. Als Pionier stellt Mercedes-Benz 1994 das erste Brennstoffzellenfahrzeug der Weltöffentlichkeit vor – den NECAR 1.

Lewis Hamilton besucht das Mercedes-Benz Werk in Sindelfinge... Practice until perfection – Wir treiben autonomes Fahren vor... Valtteri Bottas in der virtuellen Montagestation im Werk Sin... Hier zeigt Mercedes sein futoristisches G Code Wasserstoff System. Als erstes Unternehmen hierzulande hat Mercedes mit dem GLC F-Cell ein Wasserstoff-SUV auf den Markt gebracht. Am Standort Nabern bei Kirchheim-Teck konzentrieren sich seit 1997 sämtliche Aktivitäten zur Entwicklung von Brennstoffzellen-Systemen. Aber auch für Nischenanwendungen wie das Wohnmobil käme der umweltfreundliche Antrieb in Betracht.

Dank der weltweit standardisierten 700-bar-Tanktechnologie ist der Wasserstoffvorrat innerhalb von nur drei Minuten aufgefüllt.
Mercedes Mercedes. Die ersten „serienmäßigen“ Brennstoffzellen-Fahrzeuge auf dem Markt sind der Hyundai Nexo (ab 69.000 Euro) und der Toyota Mirai (ab 78.600 Euro). 400 Brennstoffzellen besteht, entsteht bei Mercedes-Benz Fuel Cell (MBFC), das in British Columbia das weltweit erste Werk ausschließlich für Produktion und Fertigungsverfahren von Brennstoffzellen-Stacks betreibt. Er setzt darüberhinaus aber auch auf rein batterieelektrische Fahrzeuge und solche, die erneuerbare Treibstoffe nutzten.

Wie das genau funktioniert, und wie eine Brennstoffzelle aufgebaut ist, erklären wir hier.Brennstoffzellensysteme sind Energiewandler. Pilotprojekt – Automatisierter Mitfahrservice.

Bereits 2015 zeigte die Studie F 015 Luxury in Motion ein F-CELL Plug-in-Hybrid-Antriebssystem, ausgelegt auf 1.100 Kilometer lokal emissionsfreie Fahrt. Wasserstoff-Fahrzeuge: Wasserstoff ist ein chemisches Element mit der Formel H2. Neben der Brennstoffzelle hat das Modell auch einen an der Steckdose aufladbaren Akku. Weltpremiere des Concept GLB.

Beim Thema Ladekapazität und Insassenkomfort glänzt der elektrische SUV mit alltagstauglichen Eigenschaften.
Mercedes-Maybach GLS Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,0 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 275 g/km[1][2] Mercedes-Maybach S-Klasse Limousine [1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die großen Autobauer, wie beispielsweise BMW, beschäftigen ebenfalls immer noch mit der Technologie. Hinsichtlich der Antriebssystemintegration des GLC F-CELL unterstützt der Partner EDAG das Werk Bremen und hat sich in unmittelbarer Werksnähe angesiedelt.

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