Der Istanbul-Kanal (türkisch Kanal İstanbul) ist ein von der türkischen Regierung für die Schifffahrt geplanter Kanal, der parallel zum Bosporus verlaufen und das Schwarze Meer mit dem Marmarameer verbinden soll.

Das ambitionierte Projekt war 2011 vom damaligen Ministerpräsidenten und heutigen Staatschef Recep Tayyip Erdogan angekündigt worden. Ein Teil von ihnen kann nun in den alten Job zurückkehren.

(12.01.2018)Zwischen Deutschland und der Türkei stehen die Zeichen wieder auf Entspannung. Doch jetzt wird klar, wie lückenlos der im Koma liegende Alexej Nawalny offenbar überwacht wurde.

[1] Der Kanal soll im westlichen Teil von Istanbul verlaufen und im Jahr 2023 zum hundertsten Jahrestag der Gründung der Türkei fertiggestellt sein.

Auch solle er zur "Stadterneuerung" beitragen und die Attraktivität der Metropole erhöhen.Die Passagiere an Bord des Flugzeugs der Pegasus-Airline kamen an der Schwarzmeerküste in der Türkei mit dem Schrecken davon.

Noch im diesem Jahr soll Baubeginn sein. Istanbul (dpa) - Die türkische Regierung will nach eigenen Angaben in diesem Jahr mit dem Bau eines neuen Kanals zwischen dem Schwarzen und dem Marmarameer in Istanbul … Umweltschützer befürchten, dass er das maritime Ökosystem negativ beeinflusst und die Gefahr von Erdbeben in der Region erhöht.

Die Meerenge zwischen Europa und Asien gehört zu den meistbefahrenen Schifffahrtswegen der Welt.Der Kanal soll den Bosporus entlasten und zusätzliches Geld in die Staatskassen spülen. Der Bosporus wird jährlich von rund 50 000 Schiffen durchfahren.Der türkische Sender NTV berichtete am Montag, der Kanal werde Schätzungen zufolge umgerechnet mehr als 14 Milliarden Euro kosten und fünf Jahre Bauzeit beanspruchen.

Doch sie kommen vorerst nicht frei.

Er sagte, der neue Istanbul-Kanal soll der Entlastung des 30 Kilometer langen Bosporus dienen und zusätzliches Geld in die Staatskassen spülen. Derzeit müssen Handelsschiffe erhebliche Wartezeiten in Kauf nehmen, wenn sie die überlastete Meerenge zwischen dem Schwarzen Meer und dem Marmarameer passieren wollen. Bakan, Kanal İstanbul'dan güvenli şekilde günde 185 gemi geçirilebileceğini, şu anda İstanbul Boğazı'ndan da günde 118-125 gemi geçirildiğini kaydetti. Mehr Informationen dazu finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.Es ist ein ehrgeiziges Mammut-Projekt mit wirtschaftlicher Bedeutung: der Istanbul-Kanal. Der Minister machte keine Angaben zu Kosten und zu einem möglichen Eröffnungstermin.Der „Kanal Istanbul“ auf der europäischen Seite der Millionenmetropole solle eine Länge von ungefähr 45 Kilometern haben und unter anderem über einen bereits bestehenden See führen, sagte Arslan. Wir verwenden Cookies, um unser Angebot für Sie zu verbessern.

Ins Schwarze Meer soll der Kanal in der Nähe des neuen Istanbuler Flughafens münden, der im kommenden Oktober öffnen und einer der größten der Welt werden soll.

Erstmals ist das Militär in Stellung.

Das "größte Projekt unseres Landes" solle in öffentlich-privater Partnerschaft verwirklicht werden, sagte Transportminister Ahmet Arslan in Ankara.Angaben zu Kosten und zu einem möglichen Eröffnungstermin macht der Minister nicht.

April 2011 1 bekannt: Der Bau eines Kanals, der durch den europäischen Teil des Landes, westlich von Istanbul durchgegraben und das Schwarze Meer mit dem Marmarameer verbinden wird. Pläne zum Verlauf des Schifffahrtskanals sehen nach Angaben des Transportministeriums vor, dass die neue Wasserstraße im Westen parallel zum Bosporus das Marmarameer mit dem Schwarzen Meer verbindet.

Zudem gibt es Zweifel, dass sich das Projekt rechnet, da Schiffe umsonst die Passage durch den Bosporus nehmen können. Die Wasserstraße werde eine sichere Alternative zum 30 Kilometer langen Bosporus darstellen. Der Kanal ist eines von Erdogans Projekten, mit denen der einstige Bürgermeister von Istanbul die Infrastruktur der Metropole erneuern will.

Die Journalisten Mesale Tolu und Can Dündar warnen jedoch vor "schmutzigen Deals" mit der Regierung in Ankara. Die Regierung in Athen verwahrt sich gegen die Vorwürfe, doch das Flüchtlingshilfswerk beruft sich auf "glaubwürdige Berichte": Griechenlands Küstenwache soll Bootsflüchtlinge bewusst ihrem Schicksal überlassen haben. Sie konnten aus der verunglückten Maschine gerettet werden. Erdogan versucht dies mit dem Hinweis zu verhindern, daß Imamoglu gar kein Recht habe, sich hier „einzumischen“ und er strebt einen Baubeginn noch in diesem Jahr an. Das Strafgericht widersetzte sich der Forderung der Verfassungsrichter.

Eine dritte Bosporus-Brücke sowie Straßen- und Bahntunnel unter der Meerenge wurden bereits verwirklicht, ein dritter Flughafen am Schwarzen Meer soll im Oktober in Betrieb gehen und einer der größten der Welt werden.Als einer der schärfsten Kritiker von Russlands Präsident Wladimir Putin war er schon lange im Visier der Behörden. Der Kanal.

Dieses größte Projekt des Jahrhunderts gab der damalige Premierminister der Türkei (der einstige Bürgermeister von Istanbul) am 27. Die Wasserstraße zwischen Europa und Asien gehört zu den meistbefahrenen Schifffahrtswegen der Welt. Weil die Zahl der Corona-Infektionen in Kroatien steigt, hat Österreich die Reißleine gezogen.